PERMIS AM à St Rémy près de CHALON

Définition

Un cyclomoteur est caractérisé par une cylindrée inférieure ou égale à 50 cm3 (4kW pour les cyclomoteurs électriques) et une vitesse maximale égale à 45 km/h.

Le permis AM est obligatoire pour conduire un deux-roues dès 14 ans.

Déroulement

Il faut avoir obtenu l’ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) de niveau 1 ou 2 ou l’ASR pour suivre une formation pratique de 8 heures au moins assurée par une auto-école ou une association socio-éducative.

À l’issue de la formation pratique, l’établissement délivre un Brevet de Sécurité Routière : il correspond à la catégorie AM du permis de conduire.

Elle comprend cinq séquences théoriques et pratiques au cours desquelles vous allez travailler sur des connaissances et des compétences avec l’aide de votre enseignant de la conduite et de la sécurité routière.

Si vous êtes mineur, au moins l’un de vos parents ou votre représentant légal est présent lors de la dernière séquence de la formation (Séquence 5).

La durée de la formation à la conduite des Séquences 2 et 5 est de 6 heures au moins.

Tout dépassement de la durée totale de 8 h minimum requiert l’accord express de l’élève, de l’un de ses parents au moins ou de son représentant légal, s’il est mineur.

• Vous devez renseigner le « Questionnaire préalable à la formation » figurant dans ce livret.

• Vous devez être en possession de votre livret pendant toute la durée de votre formation.

• Vous devez être en possession des équipements réglementaires.

La formation pratique est constituée de trois phases :

• Séquence 1. Échanges sur les représentations individuelles autour de la conduite.

Durée : 30 minutes

• Séquence 2. Formation à la conduite hors circulation. Durée minimale : 1 heure

• Séquence 3. Code de la route. Durée : 30 minutes

• Séquence 4. Formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique.

Durée minimale : 3 heures

• Séquence 5. Sensibilisation aux risques. Durée minimale : 1 heure

Avec le permis AM option cyclo. On peut :

• conduire un cyclomoteur à deux ou trois roues dont la cylindrée est limitée à 50 cm3 et la vitesse à 45 km/h,

• conduire un quadricycle léger à moteur (catégorie L6e : cylindrée maxi à 50 cm3, vitesse 45 km/h).

Afin de pouvoir suivre une formation deux-roues dans notre établissement, il est indispensable de vous procurer un équipement de protection complet. Il s’agit d’une obligation légale pour le déroulement des cours, même en permis AM (ex BSR), pour la formation 125cc de 7h ou encore le passage de l’examen du permis A1 / A2.

Mais il est surtout question de vous protéger contre les différentes blessures -souvent sans gravité- qui peuvent se produire pendant les leçons. Une chute à faible allure, voire même à l’arrêt, peut être douloureuse et peut ralentir votre formation.

C’est la raison pour laquelle un équipement s’avère indispensable. Il s’agit d’un investissement qui vous accompagnera lors de vos premiers tours de roues une fois le permis en poche et qui peut vous accompagner pendant plusieurs années. C’est pourquoi il faut le choisir avec soin !

Peu importe la formation deux roues choisie, l’équipement requis est le même :

Un casque : celui-ci doit être homologué (NF ou ECE 22-04, 22-05) et obligatoirement disposer de tous ses autocollants rétro-réfléchissants (fournis dans la boite du casque). Vous pouvez librement choisir un intégral ou un modulable. Cependant le modulable devra impérativement être fermé en permanence (mentonnière baissée), même sur plateau, s’il ne s’agit pas d’un casque disposant de la double homologation intégral / jet. Un casque jet reste également une possibilité, même si nous vous le déconseillons en raison du manque de protection à la mâchoire.

Des gants : vous devrez vous équiper d’une paire de gants homologués (norme EN 13594) disposant impérativement de l’étiquette portant mention de cette norme et du pictogramme EPI moto.

Des chaussures montantes : Il s’agit de chaussures qui doivent protéger la malléole (cheville). De vraies chaussures homologuées (EN 13634) pour la pratique du deux roues sont vivement conseillées : Elles vont protègeront efficacement contre l’abrasion et la torsion de la voûte plantaire.

Un blouson ou une veste : Celle-ci doit impérativement couvrir l’intégralité du haut du corps. Ici aussi un équipement dédié à la pratique du deux roues, en cuir ou en textile, est vivement conseillé : Ceux-ci disposent de coques de protection aux épaules, aux coudes, d’un matériaux résistant à l’abrasion et à la déchirure. Vous y trouvez également une dorsale (parfois en option) afin de protéger la colonne vertébrale.

Un pantalon : Il doit couvrir l’intégralité du bas du corps. Comme pour le blouson, un pantalon conçu pour la moto est préférable. Ils disposent de coques de protection aux genoux, et d’inserts en aramide afin de résister à l’abrasion.

Notez que pour le blouson ou le pantalon, tout vêtement non spécialisé pour la pratique du deux roues en matière synthétique type nylon (survêtement…) est à proscrire.

Concernant le choix de la taille de vos équipements, sachez qu’un équipement moto doit toujours être bien ajusté afin de fournir une protection efficace :

Un casque neuf doit légèrement serrer (sans compresser). Vous ne devez pas pouvoir tourner la tête à l’intérieur. La jugulaire se règle au plus juste, vous ne devez réussir à passer que deux doigts au maximum entre celle-ci et votre mâchoire.

Les gants, chaussures, le blouson et le pantalon doivent être parfaitement à votre taille. Attention à ne pas “flotter” dedans. Prenez en compte que ces équipements vont légèrement s’agrandir avec le temps, il est donc indispensable de ne pas choisir une taille au dessus de la vôtre par soucis de confort.

Cet équipement est personnel et ne doit pas être prêté. De plus, il conviendra d’en prendre le plus grand soin et de le changer dès que celui-ci présente un risque. Un casque qui a chuté (même sans dégâts apparents) doit impérativement être changé : Une fissure dans la structure interne ou un tassement du calotin pourrait être fatal lors du prochain choc.

Enfin, afin de toujours offrir une protection optimale, un casque doit être changé tous les 5 ans.

Si votre formation se déroule pendant la saison froide, nous vous conseillons vivement de prévoir un équipement adapté aux basses températures et aux intempéries. Les mains étant particulièrement sensibles au froid, un engourdissement des doigts peut avoir des répercussions sur votre maitrise des différentes commandes.

Notez que vous devrez vous procurer cet équipement dans son intégralité avant la première leçon. Dans le cas contraire celle-ci ne pourrait être assurée.

Sachez également que cet équipement est contrôlé par les inspecteurs du permis de conduire.

Si vous avez des questions concernant le choix de votre équipement, n’hésitez pas à nous contacter !